Mae 2021 yn flwyddyn arbennig iawn i gwmnïau dur a'r ardal gymharol, o fis Ionawr 2021 cynyddodd yr holl brisiau dur sawl gwaith, ac o ddiwedd mis Medi, cynyddodd eto. Nawr mae'r prisiau dur wedi torri trwy'r pwynt uchaf mewn hanes, ac mae dal i gynyddu o ddydd i ddydd
 

Mae glo yn un o'r ffynonellau ynni anhepgor ar gyfer ein cynhyrchiad dynol a'n bywyd.Mae cyflenwad glo hefyd yn gysylltiedig â sefydlogrwydd datblygiad diwydiant ein gwlad a'r gymdeithas gyfan.Mae diogelwch cyflenwad glo hefyd yn rhan bwysicaf o ddiogelwch ynni Tsieineaidd.Ond fel peth arferol a phwysig, nid yw'r sefyllfa brisiau ddiweddar mor dda, mae'r gyfradd gynyddol yn cynyddu bob dydd, ac erbyn hyn mae hefyd hyd at yr ochr uchaf.

Roedd prisiau glo cynyddol yn achosi'r prinder trydan yn uniongyrchol, ac yna dechreuodd llywodraeth Tsieineaidd reoli a chyhoeddi'r pŵer cyfyngedig gan ddefnyddio polisi, felly nawr mae ffatrïoedd talaith Guangdong a Zhejiang wedi dechrau cyfyngu ar bŵer a chynhyrchiad. Felly nawr mae cyflenwad cynhyrchion yn gostwng, a achosodd hefyd y prisiau cynhyrchion wedi cynyddu. Y peth gwaethaf yw bod yr amser dosbarthu wedi'i ohirio'n fawr.
Rwy'n credu bod pob ffatri'n caru ein partneriaid a'n hasiantau yn fawr iawn, ac nid yw pob un eisiau cynyddu prisiau cynhyrchion, ond cynyddodd y gost yn ormodol a throsodd y cwmnïau, felly dechreuodd holl ffatrïoedd Tsieineaidd gynyddu'r holl brisiau o ddiwedd mis Medi, gan gynnwys ffatrïoedd gweithgynhyrchu darnau sbâr GET a Undercarriages, hefyd y cwmnïau masnachu.
Nid yw economi'r byd 2020 a 2021 yn dda chwaith, yn enwedig y busnes allforio a mewnforio. Hefyd mae cael y llong yn archebu'n galed a phroblemau cost cludo nwyddau. Meddwl bod popeth yn anodd, ond byddai Aili bob amser yn gwneud y gorau i gynorthwyo ein partneriaid a'n cwsmeriaid annwyl.